百名政协委员要求厦门百亿化工项目迁址 主题选项

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厦门百亿化工项目安危争议 105委员提案要求迁址
www.hexun.com 【2007.03.17 10:04】来源:中国经营报




　　“厦门危险，PX项目必须紧急叫停，并进行迁址！”

　　两会期间，105个政协委员齐声呼吁，联名签署了“关于厦门海沧PX项目迁址建议的议案”，成为今年政协的头号重点议案。

　　“紧急议案”直指百亿化工项目

　　2006年3月13日，两会议程仍在紧锣密鼓地进行，记者找到了本议案牵头人、政协委员赵玉芬女士。

　　“因为牵涉到重大的环保问题。”没等记者过多询问，赵玉芬委员就脱口而出。

　　而她所说的PX项目，指的是2006年厦门市引进的总投资额达108亿元的腾龙芒烃（厦门）有限公司的一个化工项目。

　　“该项目建成后，腾龙芒烃有望成为中国最大的PX生产企业，并为厦门市增加800亿元的工业产值，但危险性却极高。”有着浓厚化工背景的赵玉芬委员极其恳切地向记者解释。

　　“说PX你可能不清楚，但是2005年11月吉林双苯厂爆炸事件你一定记忆犹新，PX就是对二甲苯，属危险化学品和高致癌物，对胎儿有极高的致畸率。而PX项目就位于人群密集的厦门海沧区。”

　　的确，从赵玉芬在提交议案时所附的“海沧PX项目地理位置图”来看，该项目中心地区距离厦门市中心和国家级风景名胜区鼓浪屿均只有7公里，距离拥有5000名学生（大部分为寄宿生）的厦门外国语学校和北师大厦门海沧附属学校仅4公里。

　　不仅如此，项目5公里半径范围内的海沧区人口超过10万，居民区与厂区最近处不足1.5公里。而10公里半径范围内，覆盖了大部分九龙江河口区，整个厦门西海域及厦门本岛的1/5。而项目的专用码头，就在厦门海洋珍稀物种国家级自然保护区，该保护区的珍惜物种包括中华白海豚、白鹭、文昌鱼。

　　赵玉芬委员还告诉记者，目前厦门本岛的出口道路只有两条，一是位于本岛西北连接集美区的厦门大桥，另一则是位于本岛西南连接海沧区的海沧大桥。海沧PX项目一旦发生极端事故，或者是危及该项目安全的自然灾害，如台风、地震、海啸，乃至恐怖威胁，厦门本岛的上百万居民，不知要花多少时间从四车道的厦门大桥撤离？

　　“联苯厂存在特别重大的安全性隐患，是不能靠近城市的，至少要建立在100公里以外，城市才能算安全。”赵玉芬说。

　　“可是，要是有很好的环保措施，是不是就没有问题了？”记者拿出2006年12月9日发表在新华网福建频道上的一篇文章《厦门海沧PX项目投资近5亿高标准保护环境》问。

　　“再好的环保措施，安全性也仍存在隐患，对此，我们根本不能用爆炸或泄露的可能性来衡量，因为一旦发生危机，后果不堪想象，损失不是多少个亿的GDP能弥补的。”

　　据了解，众多委员之所以如此紧急地提议案，是因为PX项目去年2006年10月才刚刚批下来，企业还处于建厂房的时期，根本没有投产，这时候搬迁对企业的损失不会很大。

　　环评司暂缓批准新项目

　　2007年3月14日上午9：00，国家环保总局环评司司长祝兴祥在潘岳副局长的授意下召见了提案代表。

　　与环保总局的沟通任务落在了原北京航空航天大学校长沈士团委员与厦门大学化学系教授、院士田中群委员身上。

　　然而，对这一问题表示了莫大认同和理解的祝兴祥也似乎无能为力，因为一个根本的问题是，项目投产是国家发改委批的，国家环保总局在项目“迁址”问题上根本没有权力。

　　“针对该单个项目的环评早已通过。环保总局现在唯一能做的就是，就是对厦门市绝不再批新的化工项目。”来自环评司的一位内部人士告诉记者。

　　“现在厦门市海沧区还在陆续申请新的环评项目，我们都压下来了，也就是说，环保总局已经开始对厦门市的环评实施区域‘连坐’。”

　　的确，经过记者后续的调查，发现厦门市海沧区正在进行的带有同样危险性的化工项目并不止PX一个，还有年产270万吨的对苯二甲酸生产线，以及年产80万吨的聚酯化纤的生产，厦门市的最终目的是要形成一条石化产业链，由此打造厦门海沧“石化重镇”的概念，而要实现这一“石化重镇”，肯定还需要上马一大批新项目。

　　“这正是我们的担心所在，很多项目单个考虑时似乎都符合环保标准，有的甚至达到了先进水平，但从区域环境容量或区域规划角度评估，多个项目放在一起的集合影响就有问题。而这个问题，恰恰是近年来突发性环境污染事故激增的根本原因。”赵玉芬说。

　　“对此，不只是赵玉芬委员，国家环保总局也早有意识，潘岳副局长就曾指出，我国化工石化行业存在严重布局性环境风险。可是，这些问题涉及到环境规划与区域布局，恐怕不是国家环保总局一己之力能够解决，政协委员们这次是找错主儿了。”环评司的内部人士说。

　　谁该承担环保重责

　　虽然政协委员们与环保总局的沟通没有太多的进展，但是所幸议案已经进入政协的重点关注范围，来自政协的消息说，政协将在会后对此案进行重点跟踪，有可能很快派人调研。

　　“要解决就要先解决政府的核心工作任务问题，环保是很重要，只有把考核与责任加上去，地方政府对环保问题的关注力度才会提高。”一位政协委员评价说。

　　他同时还告诉记者，厦门市海沧区是1989年成为开发区的，开发区最早的确进行了规划，还确立了隔离带，但由于引资不顺利，开发区的土地闲置了好长一段时间，后来，厦门市发展旅游经济，就开始引进高档住宅区，包括别墅，全国各地的人去那里买房子。

　　“你不知道，这些住宅，连同一些被引进的高校，就建在当初规划的缓冲隔离带上。”

　　事实上，早在去年，国家环保总局政策法规室的陈赛博士就告诉记者，国家正在着力准备修改《环境保护法》，将环保法的责任主体由过去重在企业、个人调整为地方政府，只有这样，地方政府才能真正担负起环保的重责。只是，《环境保护法》的修改问题直接牵涉到对地方政府的考核，进展不会太快。

　　“迁址”拷问能否产生实际的效果？本报将继续追踪。

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http://news.qq.com/a/20070606/000565.htm

厦门PX项目贷款可能造成呆账 是场不对等的博弈

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http://www.qianlong.com/2007-06-06 06:11:44来源：中国经济时报
　　在民意激荡下，有关方面决定缓建“PX项目”。然而，争论并没有因此而停息：缓建，迁址还是停建？各方利益主体都有着不同的选择。官方声称“PX项目”已在“更大范围内进行区域规划环评”，但围绕着PX项目环评及区域规划环评等问题，如今依然是迷雾重重。

　　“福建PX项目，厦门市政府已经正式宣布先暂时停止建设。”6月4日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，国家发展和改革委员会主任马凯说，该项目将进一步听取广大群众及各方面专家的意见。

　　此前，厦门市政府也分别于5月30日和6月1日召开新闻发布会，强调了决定对PX项目进行缓建。

　　所谓PX项目，是指厦门在2006年引进的一个化工项目。该项目预计投资总额达108亿元，投产后其与配套项目年工业产值可达800亿元。

　　项目主营方腾龙芳烃（厦门）有限公司（下称腾龙芳烃公司）公开的资料显示，项目主要产品是对二甲苯（PX）（80万吨／年）、邻二甲苯（OX）（16万吨／年）和及苯（BZ）（22.8万吨／年）等。

　　据了解，PX项目投资方为台资翔鹭集团。2006年11月17日，该集团旗下的关联企业腾龙芳烃公司年产80万吨的PX项目与翔鹭石化年产150万吨PTA（对苯二甲酸）二期项目正式开工。

　　“这是厦门有史以来投资最大的工业项目，对提升海峡西岸石化产业国际竞争力，扩大当地经济总量具有重要意义。”在动工典礼上，厦门市委常委、常务副市长丁国炎在致辞中如此表示。

　　厦门本地媒体普遍认为，PX项目意味着一个世界级的“石化巨人”在当地崛起；依据翔鹭集团的规划，这预示着中国第一条由台资整合的石化产业链将因此完成。预计到2008年底项目建成投产后，翔鹭集团将与中石化、中石油和中燃集团并列成为中国石化产业“四巨头”。

　　事实证明，翔鹭集团还未跻身中国石化产业“四巨头”之前，其包括PX项目在内的化工项目即引起普遍争议。

　　尤其是近一个月来，厦门乃至全国多方人士通过各种平台阐发意见，关于PX项目的争论被推到高潮。

　　迟到的缓建决定

　　呼吁PX项目必须缓建，在今年两会时期就已有强烈呼声。

　　今年3月，中科院院士赵玉芬等105名全国政协委员，联名提交了一份“关于厦门海沧PX项目迁址建议的提案”。

　　提案的一个核心理由，即PX项目离居民区（市区）太近，如果发生泄露或爆炸，厦门百万人口将面临危险。

　　在提交提案之前，赵玉芬等人早已经与厦门官方进行了互动。

　　据《第一财经日报》报道，2006年11月，赵玉芬、田中群、田昭武、唐崇悌、黄本立、徐洵6位院士联合署名的反映信曾递交给厦门市委书记何立峰。

　　12月上旬，赵玉芬直接分别给福建省委书记卢展工和省长黄小晶去信反映，提议将PX项目迁出厦门，在福建省范围内重新选址。

　　2007年1月6日，赵玉芬、袁东星等人与厦门官方有关人士进行了面对面的交流。

　　当天中午，除了赵玉芬、田昭武、袁东星等5名专家外，政府人士有市委书记何立峰，市委常委、常务副市长丁国炎，市委常委、市委秘书长徐模，市委常委、海沧区委书记钟兴国以及市委办副主任徐国庆，市政府副秘书长王德贤，市发改委主任郑栅洁，市规划局局长赵燕菁，市环保局局长谢海生和市外资局局长孙希有。

　　众专家阐明，其并非反对PX项目，但从毒性、危害性等角度考虑，“从科学角度看现址显然是不合适的。”

　　厦门市政府并未接受这些专家的意见。

　　不对等的博弈

　　2007年3月14日，国家环保总局环评司司长祝兴祥会见了“关于厦门海沧PX项目迁址建议的提案”的代表。但其表示环保总局对此无能为力，因为经过国家发改委批准的项目，环保总局在“迁址”的问题上没有权力。

　　为了履行对政协委员提案进行回复的程序，国家发改委调查组在工业司副司长李宁宁的带队下，于4月份对PX项目进行了实地调研。

　　5月15日，赵玉芬等人的提案得到了回复，国家发改委“没有让厦门PX项目停建或迁址的意思”。

　　赵玉芬等人的提案在两会期间被媒体公布以后，PX项目开始进入公众视野。

　　然而，一个鲜为人知的事实是，在提案公布之前，厦门市海沧区的居民就因包括PX项目在内的化工区规划，以及因此而引发的各种问题不断向有关部门反映。

　　海沧区居民的抗争，在PX项目开工后即表现得更为活跃与频繁——最初的方式，即是向有关部门就海沧区的环境污染、化工项目的规划等问题进行举报。

　　在记者得到的10多份署实名或署“海沧居民”的举报信、投诉书中，居民们表达了他们心中的不满。海沧居民的意见，大致可分为4种。

　　第一、海沧区作为厦门建设“海湾型城市”的重点城区，在政府号召下众多市民在此购房置业，不应在此兴建大型化工项目。再者，此处也是中华白海豚、白鹭等珍稀动物重点保护区。

　　第二，包括翔鹭石化一期工程等高污染企业，其排放的废气和废水对当地环境造成严重影响。

　　第三，PX项目和翔鹭二期PTA项目的选址，与厦门市海湾型城市新城区建设规划相悖，市民要求对这两个项目进行重新审核。

　　第四，该区对于环境监测的各种数据，公众无法知晓，化工企业的污染情况无法接受公众监督。

　　一名郭姓居民，在投诉书中如此说道：厦门市海沧区的居民，每天都在“享受”着翔鹭的工业废气，污水厂的臭气和将来的腾龙，生活大受影响。海沧作为厦门市的副中心，规划居民50万，现居住20万的居民区，却笼罩在严重的环境污染之中。翔鹭和还有建设中的百亿元之巨的初级化工企业腾龙。距离居民区最近仅仅一墙之隔，最远也不过2公里—3公里，我们能不担心吗？

　　“希望有关部门能为我们用事实说话，拯救我们的生存权。”在一份投诉书中，海沧居民如此呼吁。“通过正常渠道反映，几乎看不到什么效果。”一黄姓市民对记者说，他们与相关部门的力量对比悬殊且“渠道不畅通”，此时惟一的办法，就是上网络论坛发表帖子，以期引起相关部门及人士的关注和重视。

　　赵玉芬委员的提案，使这些居民的意见获得了上呈的机会。而随着提案并没产生任何实质效果的消息甫一公布，关于PX项目的议题即获得了更为广泛的关注。

　　5月份，一份在境内合法销售的港媒杂志，因发表了一篇题为《厦门：一座岛城的化工阴影》的报道而被厦门有关部门收缴。5月24日，新华社旗下的《瞭望东方周刊》刊发文章《百名政协委员难阻厦门百亿化工项目》，其中披露了政协委员无法改变PX项目现状的一些细节。

　　这两篇报道，引起了各方人士的热议。厦门市民（海沧居民）与PX项目之间的博弈，以及PX项目存在的各种问题由此逐渐浮出水面。

　　区域规划及环评

　　各方人士对PX项目最为关心的，莫过于其对当地环境可能造成的影响。但关于该项目的环评及海沧区的区域规划环评等问题，始终是云山雾罩。

　　给PX项目做环评的，是北京一家环评公司。据《瞭望东方周刊》报道，赵玉芬曾到该公司要求索取PX项目的环评报告，但被该公司以“保护业主”为名拒绝。

　　据本报记者了解，该公司名为中国寰球工程公司。其前身为化工部化工设计公司，主要业务涉及地区发展规划、工程项目可行性研究、评估、环境影响评价和安全评价等。

　　2004年初，腾龙芳烃公司委托中国寰球工程公司编制PX项目环境影响报告书。2005年3月，该公司完成环评报告书的编写。2005年7月14日，国家环保总局《关于腾龙芳烃（厦门）有限公司80万吨／年对二甲苯（PX）工程环境影响报告书审查意见的复函》（环审2005618号）正式批准该项目环评报告书。

　　在PX项目环评报告书通过4个月后，吉林市双苯厂爆炸。此后，国家环保总局对各地石化化工项目进行了环境风险排查，并要求多个项目的风险防范和应对措施重新评估。

　　记者通过权威渠道获得的信息表明，依据国家环保总局新的要求，中国寰球工程公司补充了PX项目环境风险评价专题。2006年4月10日，福建省环保局受国家环保总局委托，组织专家对该项目环境风险排查进行了评审。评审的意见表明，“PX项目严格执行国家相关安全规范”。

　　但专家同时建议，海沧新市区范围不断向石化工业区靠近，从环境风险角度分析，新市区规划与海沧现有南部工业区之间的缓冲距离不足，建议政府对海沧新市区规划与南部工业区的功能协调性开展区域规划评价，做出必要的规划调整，以利于区域经济和环境的协调发展。

　　实际上，这也是国家环保总局对PX项目的明确要求。在2006年6月28日发布的“环函〔2006〕257号”文件上，国家环保总局对该项目进一步整改做出规定：要求当地政府对海沧新市区规划与南部工业区的功能协调性开展区域规划评价，做出必要的规划调整，以利于区域经济和环境的协调发展。

　　事实表明，当地政府在未完成区域规划环评的情况下，即于2006年11月上马了PX项目。可堪佐证的是，2007年4月，福建省重点项目建设领导办公室常务副主任龚友群带队赴厦门，对部分在建省重点项目进行调研。调查组指出，对于PX项目和PTA项目主要存在的问题之一，就是“根据国家新的要求，必须通过区域规划环评后项目才能开工建设”。

　　海沧区域规划凸显的各种问题，从其摇摆不定的定位可看出端倪。

　　1980年代末，台商王永庆并希望在大陆斥巨资兴建一个庞大的石化工业城。此意向得到了政府的支持。由于王对厦门海沧“情有独钟”，政府为其在此预留了大面积的土地。公开的资料显示，海沧与漳州共划拨了约150平方公里的土地（海沧区总面积为173.6平方公里）。

　　后来，王因其它原因未能在此投资，海沧化工区项目在很长一段时间内处于待开发状态。从1990年代开始，有翔鹭集团等少数几家化工企业入驻，海沧亦确立了化工区的定位。

　　2000年前后，由于房地产市场看好，当地政府加速了海沧房地产的开发。据《厦门市住房建设近期规划（2006－2010）》的数据显示，厦门岛外商品住房供给主要集中在海沧、杏林、集美三个区域，2005年末，海沧区居民已达10.2万人。被定位为“海湾型城市”厦门市新城区后，其人口规划为70万。

　　然而，海沧区作为化工区的定位并没有因此改变。2007年1月发布的《福建省“十一五”加快产业集聚培育产业集群专项规划》提出，石化产业着力建设湄洲湾和厦门海沧两大产业集群。

　　5月30日，厦门市常务副市长丁国炎在新闻发布会上称，PX项目“在3月份就委托权威的环评机构在更大范围内进行区域规划环评”。6月2日下午，副市长裴金佳亦称，“该项目已在3月份委托权威的环评机构进行区域规划环评”。

　　在福建省发改委网站上，2007年4月发布的内容却有与这些表态相异的信息。2007年第3期“省重点建设简报”的内容表明，区域规划环评的工作，仍由对PX项目进行环评的中国寰球工程公司进行，“预计2008年4月－5月完成”。

　　为此，对于厦门官方声称委托“权威”的环评机构在“更大范围”内进行区域规划环评，一些关注PX项目的环保人士表示怀疑。

　　记者从一个熟悉该公司的环评业内人士处得知，中国寰球工程公司在福建晋江承接的LNG电厂项目环评，曾因环评报告中的居民区距离表述不严谨，引发纠纷。对此说法，记者经多方努力仍未能得到中国寰球工程公司证实。

　　至今为止，包括PX项目环境影响评价、以及海沧区域规划评价等相关资料，公众仍无法知晓其中的细节。然而，依据国家环保总局发布的《环境信息公开办法试行》，以及国务院颁布的《政府信息公开条例》，如PX项目这样的重大决策，环评等相关信息理应向公众公开。

　　贷款：可能造成呆账？

　　除了区域规划环评和项目环评，PX项目的资金问题，亦是众多人士关注的焦点之一。

　　作为厦门有史以来的外商投资规模最大的项目，PX项目预计投资总额达108亿元。据了解，PX项目中，银行贷款占了相当大的比重。一个可以佐证的材料是，据《厦门日报》报道，为了支持该项目，经农行总行批准，农行作为银团牵头为PX项目已组织人民币68.53亿元银团贷款。

　　2006年末，各银团意向参加行已确定认购银团贷款60.5亿元，其中农行30亿元、招商银行15亿元、光大银行10亿元、建行5.5亿元；工行和民生银行已各按20亿元、8亿元额度上报总行审批。

　　另据2007年1月《厦门商报》报道，由厦门农行牵头，招行、工行、光大银行、建行5家参贷行组成的银团将向“海沧石化及配套工程项目”（包括PX项目）提供信贷支持。贷款金额达68.53亿元人民币。

　　一位银行人士分析，在贷款压力下，PX项目如果缓建或停建，“可能造成银行呆账”。

　　据公开的资料显示，PX项目的最终股东是台湾前东帝士集团董事长陈由豪，此外，在与PX项目同在一条产业链上的翔鹭集团关联企业翔鹭石化，台湾统一集团于2001年获得了该企业30％的股权。

　　值得一提的是，陈由豪目前在台湾有近五百亿元新台币欠债。

　　胶着“PX局”

　　随着媒体的持续关注，PX项目的争议在坊间掀起波澜。

　　博弈的升级，于5月末正式展开——厦门市民在得知提案无法改变PX项目的事实之后，民意沸腾。

　　据媒体报道，5月28日，一位网名为“夏门浪22”的网民发布了一条题为《反污染！厦门百万市民疯传同一短信》的信息，称厦门市民为了抵制政府建设高污染的PX项目，数百万厦门市民互相转发一条相同的短信。该短信并号召市民对项目进行抵制。

　　为了平息争论，厦门日报社旗下的《厦门晚报》于当日以两版篇幅刊发万字长文，以记者问“市环保局负责人”的形式，对PX项目进行了较为全面的介绍。

　　同时，腾龙芳烃公司总经理林英宗也进行答记者问，试图澄清坊间传闻，平息争论。

　　访问“市环保局负责人”文章的内容表明，按照国家有关审批部门的相关要求，PX项目是“是经过化工权威专家历时多年反复论证认可，国家有关部门依法严格审批，手续合法、严谨、科学的在建项目”。而在对腾龙芳烃公司总经理的访谈文章中，阐述的是该公司（PX项目）“竭力保护环境，善尽社会责任 ”的主题。

　　与此同时，项目投资方翔鹭集团亦在其网站显要位置刊登“总管理处公关部”的文章，文章表示，“我们有信心有责任将厦门海沧PX项目建成现代化石化工业的典范”。

　　对于将厦门海沧PX项目比成吉化双苯厂，以及100公里安全距离的建议，翔鹭集团认为：一、将PX项目比成吉化双苯厂，不恰当地夸大了安全隐患。二、不恰当地认为PX工厂与联苯厂同样存在着重大的安全性隐患，而距离城市100公里建厂的要求，不但不符合世界潮流的趋势，同时也不符合国内经济建设的现实情况。

　　对于厦门有关政府及企业方的说法，市民似乎并不十分认同。当日，多位不愿透露姓名的市民向记者表示，“这可能只是暂时安抚”；再如“还我厦门的碧水蓝天”、“抵制PX”等网络社群，记者看到的多是表达反对的声音。

　　5月29日上午，厦门市政府在要求各部门做好近阶段的安定团结工作时，还提及要保证PX项目顺利进行。当天厦门市主要领导赴福州向福建省领导汇报PX项目进展以及近期在民众中的反应。据悉，福建省委紧急召开会议，进行了专门研讨。

　　5月30日上午，厦门市常务副市长丁国炎正式宣布了缓建“海沧PX项目”。

　　当日，《厦门日报》在一版突出位置刊发消息称，厦门市委书记何立峰到海沧区进行专题调研时表示，在权威的规划环评结论出来之前，海沧区有些工作不必太急，可以再等一等、看一看、缓一缓。

　　6月1日，厦门市政府重申了PX项目已经暂时停工。同时，通过手机短信的方式告知市民“暂缓建设PX项目”，市民如有什么好意见和建议，可“通过正常渠道向市政府反映”。

　　6月3日，福建省厦门市政府秘书长许明耀向新闻媒体介绍了市政府日前决定暂缓建设海沧PX项目以来，公开向市民群众征求意见和建议的进展情况。

　　许明耀称，截至3日12点，该市共收到意见和建议1557条，其内容大致可分为三类：一是建议抓紧做好海沧PX项目的区域规划环境影响评估；二是支持海沧PX项目；三是认为应该停建海沧PX项目。

　　由于“区域规划环评还需要大约半年的时间才能完成”，PX项目风波因此得以暂告段落；然而，这并不是事件的终局。

　　对于PX项目，厦门大学一位不愿意透露姓名的李姓女士对记者说，自己有一种“被人愚弄的感觉”，她的意见是坚决的：迁址或者停建，“而不是缓建”。

　　若不然，“一座城，一生心痛。”