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占地19多万平方米
厦门第二个游艇码头将在翔安兴建 作者:文涛 厦门网[海峡网] 日期:2008-03-11 -------------------------------------------------------------------------------- 日前,厦门第二个游艇码头——翔安“东坑湾”游艇码头项目开发经营权由澳门苏建华先生联合澳大利亚Superior Jetties公司竞标获得。该码头项目总用地面积19.1612万平方米,总建筑面积17.77万平方米,包括游艇俱乐部与游艇码头、游艇干船仓、游艇驾驶培训中心、游艇维修基地、公寓式酒店及度假式酒店。 东坑湾游艇码头的兴建是市政府推动厦门游艇经济发展的又一重大举措。澳大利亚驻广州副总领事Mr. Alan Morrell亲赴项目现场考察,对此表示祝贺,并表示将对该项目及厦门游艇经济发展提供帮助。(文涛)
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厦门电视台
视频: http://www.xmnn.cn/stzx/shxw/200712/t20071204_394696.htm 东进序曲之生态篇之2: 破堤还海,东坑湾将重现碧海蓝天 东坑湾位于环东海域的东侧,这里由于过去建堤围海进行水产养殖,对海洋生态系统造成了破坏性的影响。而翔安区计划在近期启动东坑湾万亩水产养殖的退出工作,同时破堤还海,这对整个环东海域盘活水体有着重要的作用。 在我身后就是东坑湾海域,大家从镜头中可以看到,现在海面上还放养着大片的网箱,海水呈现出一种(某某颜色)。在上世纪五六十年代,按照当时围海造田的思路,东坑湾上筑起了一道海堤,湾内则变成了水产养殖的场所,并且仅仅通过海堤上的一个涵洞连通着外海。 人为的阻隔,不仅使东坑湾内,甚至是同安湾的海水流动也受到了影响,使得这一带的海洋生态系统更加脆弱。虽然过去的围海造田带来了一定时期的经济效益,但是从长远看,将海湾归还大海,才是真正的”百年大计”。按照初步规划,东坑湾将清退养殖网箱,破堤还海,恢复历史上的自然状态。而这仅仅是重新盘活水体,改善海洋生态景观的其中一步。(电脑图) 市海洋与渔业局副局长 周鲁闽:退耕还海,包括对我们上游的丙洲和东坑海堤的开口,使得我们整个湾顶的水体交换有了很大的改善,进而改善湾顶的水质和生态状况 市海洋与渔业局副局长 郑茂是:像拳头的这个东北侧 在这个狭窄的地段上也要开一条水道出来 那么通过这些水道把同安湾湾顶的水交流分散到这个地方来 然后冲到东坑湾这里面 以后东坑湾海堤这里要打开 东坑湾海堤一打开 水体的流动就渗透到东坑湾湾内里面去了 破海堤,开水道,同安湾的水体流动将被整体盘活,改变现在过于缓慢的海水交换能力,让海水再次清澈。 市海洋与渔业局副局长 郑茂是:水的交换能力增强了 原来现在的海水大概半个月一次交换 以后整个清理完以后海堤打开以后 海水交换缩短到十天 /这样对于同安湾的水质 整个海水的质量是一个非常好的措施 东坑湾的改造将有望改善这一带的海域污染问题,并且在航道的通畅程度和海域景观方面都将大大改变。不仅如此,配合翔安计划建设全国最大游艇集中生产区的思路,东坑湾也计划着一次重大的变身。 按照规划,再过几年,这样的养殖网箱的景观将不复存在。通过改善海洋生态,这里将重现一片美丽的碧海蓝天。 这是记者张慧、王继成从东海域发回的报道。(厦视在线) -------------------- 观鸟就是观环境 看鸟也是看自己
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