2003-06-06 03:42
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资深会员 ![]() ![]() ![]() 组别: 正式会员 帖子: 2962 注册: 2003-05-30 编号: 8 |
还是这几句话!
人生可能有遗憾,但不必太感慨!(30字) - 不知道,2003年1月31日 回复: 是啊,轻松一点快乐就多一点,生活原本也不那么沉重~~~~~~~(55字) - 鹡鸰,2003年2月3日 回复: 活下来面对的是更加的残酷和孤单——需要更多的勇气~~~~~~~~(56字) - 鹡鸰,2003年1月26日 |
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2003-07-08 09:34
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![]() 版主 ![]() ![]() ![]() 组别: 版主 帖子: 8911 注册: 2003-05-31 编号: 12 |
引子
观鸟网站的开通,使我有机会与各位鸟人相处并受益匪浅,工作之余翻一下《山海经》阅读斑竹及各位高手的大作已成为本上尉生活中的重要环节并已十分惬意。不料最近又受斑竹多次邀请同行观鸟考察人文地理更布置作业让我受宠若惊又十分惭愧…诸位清楚:本上尉行伍出生学识浅薄(出生在困难时期成长于动乱时代),性格直率嘻嘻哈哈(据考证似有1/8塔吉克血统),走到今天能混入鸟群且又“不务正业”(叮当语)全靠各位的包涵与关照已属万幸,哪敢在论坛上舞文弄墨(本来就嘴尖皮厚腹中空没点墨水)“关公面前耍大刀”---班门弄斧“CEI-DEI”(闽南语“找短”),要我写点文章交个作业的确头痛的很呵…… 回旋随想曲(1) 《山海经》栏目明确提示应与旅游、文化等与观鸟有联系的内容.好吧,鸟文写不出,就来点随想吧... 本上尉自幼随父辈从军,受其影响关心国际形势爱好军事体育读点中外(战争)交流史崇拜信仰切·格瓦拉…巧合的是切正好与我父亲同年(1928)生又同年(1959)被授予少校军衔。当然,一个在古巴而一个在中国;一个伟大而一个平凡;同是那个时代的革命者而命运却大相径庭:1967年10月9日,39岁的切在玻利维亚山区丛林进行坚苦卓绝的游击战时不幸牺牲英勇就义;而那年39岁的老爸在无产阶级文化大革命的厦门大学里“支左”---坚苦卓绝地执行着“毛主席的革命路线”并有幸战胜病魔活到现在离职休养…真不容易!虽然时代不同观念巨变,面对过去的革命也有不同评说,但历史事实必须给予尊重。古人云:学史使人明智。今天我们的革命是为了什么?“说过了的,狠命的赚钱,猛丢鸡蛋,用好设备”(鹫语),为了我们的地球更加美丽、为了我们的生活更加美好---“我吃的太饱”(蓝色语)!“为着天空飞翔的小鸟”(岩鹭语)!“为着山涧清流的小溪”(山娃子语)!“为着我梦中的橄榄树”(好象是遍地开)…“前往钓鱼岛观鸟列入2005年7月的航海计划”(拓比语)都是响当当的革命口号令人鼓舞催人奋进!…不过…还是江南兄最现实:四处潇洒不够,有时还搞点小菜喝点小酒不亦乐乎…这不,除了大张旗鼓大手笔猛花银子的FB的西南行之外,还未经协会批准,偷偷地、鬼鬼祟祟地(居然在我军“抗典英雄”丫丫中尉的眼皮底下)乘着鹭海夜航船大肆活动---作家为创作收集点素材,50元体验一下小资情调,顺便满足一下眼球,趁机再搞点“海钓MM鱼活动”---他是这么热爱生活还美其名曰:“完全是为了工作需要!是可以理解地嘛”…呵,好个旅游、文化加观鸟,他真比快乐蜂还快乐、比油麻菜还油……的确令人羡慕的很呐……话扯远了言多必失还请江南兄咽下.往后本上尉就按斑竹的要求以中国的近邻周边各国和世界主要大国的国际问题双边关系以及近代历史事件为主线推荐文章谈点个人看法,当然其中一定少不了有关鸟类和动植物的题材...... -------------------- 手持AK,深入丛林。乘风破浪,一如既往!......
Che! --- http://photo.qianlong.com/4505/2003-5-29/182@870066.htm |
2003-08-05 05:40
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版主 ![]() ![]() ![]() 组别: 版主 帖子: 789 注册: 2003-06-04 编号: 38 |
在中俄友好关系史上为什么受伤的总是我
文章提交者:彼得大帝 加贴在 猫眼看人 凯迪网络 http://www.cat898.com ——读《清代中俄恰克图边境贸易》有感 在儿时的记忆中,我的家乡——内蒙古西部广为流传着一个“拉骆驼”的故事。说的是从前我们的祖上(山西人)拉骆驼赶脚到“大库伦”(今蒙古人民共和国首都),用簸萁将金子撮起来装入口袋中,他们因此而致富。这种神话般的传说在我幼小的心灵中激发了无数的幻想,企盼自己快点儿长大,像我们的祖上一样,到那渺无人烟的“大库伦”撮金子,以改变家庭困窘的生活。因此,遍地是黄金的“大库伦”成为了我心中挥之不去的一个情结。即使年龄的增加和知识的增长,也没有减去对传说中的“大库伦”的好奇,直到我读完南开大学历史学院米镇波先生所著的《清代中俄恰克图边境贸易》(南开大学出版社 2003年9月第1版)一书,心中的那种朦胧感觉才开始释然。 中俄恰克图边境贸易是中俄关系史上最重要的内容之一。国内史学界虽有学者对之进行过研究,限于资料收集的困难,大都只是侧重于某一个点或某一各方面进行论述,难以给人留下全貌之感。米镇波先生十年磨一剑,在历经千辛万苦收集资料的基础上,以一个科学工作者应有的严谨态度,用一本近14万字的专著,拂去了这段蒙尘的中俄经贸史,系统地展现了中俄恰克图边境贸易的丰富内容,再现了清朝时期繁华的张(张家口)库(库伦)大道的容貌。读之,收获颇多。 中俄两国贸易商路的形成,是和中俄两国关系发展紧密地联系在一起的。而两国的关系是通过一系列的条约来体现的。 中俄恰克图边境贸易始自两国签订的《恰克图条约》。17世纪中前期是中俄两国进行接触的开始时期。俄国派出了几个使团(1653——1656年的巴伊科夫使团,1658——1662年、1668——1672年阿勃林使团,1775——1777年斯帕法里使团)来到中国,在完成外交使命的同时,都进行了贸易活动并获得了丰厚的利润。中俄两国《尼布楚条约》签定后,双方正式将俄商来华贸易的条款写入了条约内。自此以后,中俄双方展开了以经贸活动为主的双边关系。贸易的地点主要在北京。入京贸易的路线是莫斯科——尼布楚(涅尔琴斯克)——齐齐哈尔——北京。直至1704年,俄商发现经喀尔喀蒙古到达北京的路线后,使经尼布楚的商路逐渐被冷落。1720年,理藩院议准,内地民人持理藩院发给的执照可前往库伦与俄商贸易,库伦随之成为了中俄两国商人贸易的地点。1728年,中俄两国签订《恰克图条约》后,开放了两个边境贸易站点:恰克图和祖鲁图海(俄国尼布楚地区靠近中国一方)。俄国在恰克图建筑贸易市场,中方在靠近恰克图的国土上建立买卖城。在《恰克图条约》中双方约定,俄国商队仍可继续前往北京贸易。祖鲁图海由于地处偏狭,一直没有形成规模,只是由当地居民进行一些零星贸易。于是,北京——恰克图路线就成为连接中俄两国贸易的主要线路。18世纪中叶,清朝政府禁止俄国商队再进京贸易,中俄贸易地点就集中在恰克图一处。 中俄恰克图边境贸易的发展不是一帆风顺的。乾隆时期,由于俄罗斯图谋中国领土,收纳中国蒙古逃人;俄国人持枪越界,抢劫中国边民而不予严惩;违背禁约私收货税导致中国商人受损等等,引起清朝政府严重不满,先后三次(1764年、1779年和1785年)采取关闭恰克图贸易的手段来迫使俄国就范。由于恰克图贸易在俄罗斯对外贸易中占据重要份额,每次恰克图闭市都会给俄罗斯的国库收入带来损失,也使远离欧洲部分的西伯利亚地区边民的日常生活陷入困顿之中。为了保持和中国的贸易能够持续下去,俄罗斯便将自己的企图隐藏下来,“屈辱”地接受来自中国方面的要求,和中国达成协议,从而促进了恰克图贸易的发展。《清代中俄恰克图边境贸易》用非常有说服力的历史资料揭示了恰克图边境贸易在曲折中不断发展的状况。 《中俄伊犁、塔尔巴哈台通商章程》的签订,促进了中俄在中国西北边境贸易的发展。有限的恰克图边境贸易并不能满足俄国对中国消费市场的需要。自恰克图边境贸易开放以来,俄罗斯从来就没有停止过向清朝政府提出开放新疆贸易的要求,屡屡遭到清朝政府的拒绝。但俄罗斯从来没有绝望过,在耐心地等待机会。通过驻华宗教传道团和留学生对中国的研究,默默地寻找突破口。“俄国人想和中国交往,要和中国做生意,要打进中国内地,它的办法是学习中国的文字,了解中国的文化、民俗和人文环境,毕竟商业行为要受到文化、民俗、人文环境的影响。其与邻国交往的思路确有过人之处。”(该书第15页)在耐心地等待了一百多年后,第一次鸦片战争前后,俄罗斯就将在中国新疆地区早已进行的两国民间贸易活动转变成政府行为了。俄国西伯利亚衙门不断地派遣考察人员到中国新疆地区,实地考察两国于此地开展边境贸易的可能性。这其中以俄国外交部亚洲司副司长柳比莫夫对新疆地秘密考察最为著名。之后,俄国从1847年起通过驻华宗教传道团,或由萨那特向清朝政府一再提出在中国的伊犁、塔尔巴哈台(今塔城)和喀什噶尔(今喀什)建立通商口岸。1851年7月(咸丰二年),中俄双方代表在伊犁签订了《中俄伊犁、塔尔巴哈台通商章程》。此时,俄国还没有展开大规模侵略中国的活动,双方的关系相对和睦。俄国急于打开中国新疆地区的商路,也是为了保持其在中国北方传统贸易的优势,以抵制英国商业对该地区的渗透。因此,《中俄伊犁、塔尔巴哈台通商章程》的签订,只是恰克图边境贸易在中国西北地区的延伸,并没有损害中俄两国在恰克图的贸易,反而促成了另一路华商——西商的形成。西商主要是由绥远人。他们是出“嘉峪关、穿乌鲁木齐到伊犁、塔城与俄商交易的内地商人”,他们与北商相对。“所谓北商即从北面恰克图贩茶出口、或把茶从内地贩到恰克图与俄商交易的内地商人”,(该书第95页)主要由山西人(晋商)组成。两路商人互相呼应,共同经营着对俄贸易。 真正使华商利益受到损害的是《中俄陆路通商章程》。它是在中俄《天津条约》、《北京条约》的基础上,由俄国主动提出,从根本上改变了在这以前中俄贸易格局,并不断被朝着有利于俄国图谋中国蒙古地区修订的一个不平等的条约。它“使传统的恰克图边境贸易发生了重大变化。原来俄商只能在边境口岸和华商交易,同治元年以后,俄商自己可以深入中国内地采办中国土货了。这一变化对中国的创痛至深至巨。”(该书第57页。)19世纪50年代以来,中国爆发了太平天国运动,英法联军又发动了第二次鸦片战争,俄国趁火打劫,逼迫清朝政府签订了《瑷珲条约》、《天津条约》和《北京条约》。在割去中国大片领土的同时,也为俄国人在华进行商业活动打开了方便之门。同治元年二月十二日,中俄双方在北京签订了《中俄陆路通商章程》。表面上看,条约中规定了双方是一种互惠互利的贸易关系,但是,透视《中俄陆路通商章程》的背后,我们看到,“从中俄两国的经济态势上来分析,俄国处于攻势,处于主动;中国则处于守势,处于被动。这个条约将把中国的广大市场纳入俄国的商品经济体制的运行轨道中去,俄国商人将会增加商业利润,俄国政府将会增加财政收入,俄国将由此而强大。那中国呢?尽管中俄北京条约规定,允许中国商人贩货到俄国境内销售,但由于中国不是以商业立国,清政府对此显得极为迟钝。由于中俄两国之间在此章程的范围内,并没有形成经济互动,只是从这点上来说条约是不公平的。这种不公平不是表现在法理上,而是在其精神实质上。”(该书第74——75页) 但是,俄国对此并不感到满足。《中俄陆路通商章程》只是为俄国商人深入中国内地经商取得了先机,条约中规定的征缴俄国商人的天津复进口半税,禁止在张家口行销货物和不允许大俄商在中国蒙古地区行销商品犹如三道绳索,使俄国人感到束缚,无法从中国获得更多的经济利益,必除之而后快。 经过不懈的努力,俄国终于达到了目的。同治五年,迫使清朝政府取消了征缴俄国商人的天津复进口半税。其后果是“由于使用了轮船和免去了复进口半税,俄商的贩运成本会大大降低,从中国南部购买来、经天津转口恰克图的茶叶数量将剧增,华商将无法与之抗衡。”(该书102页)同治八年三月十六日,俄国又迫使清朝政府修订《中俄陆路通商章程》共二十二款。这次修订,使俄国自同治元年签订《中俄陆路通商章程》时不断争取的三项要求全部实现。尤其是准许俄商在蒙古地区恣意销售商品而不纳税,则逐渐将华商排挤出该地区,使蒙古与中国内地的经济联系渐疏,生计赖于俄商,就从感情上逐渐接近俄国而疏远中国。这是后来造成喀尔喀蒙古分离中国一个原因,在《中俄伊犁改订条约》(《圣·彼得堡条约》)和光绪七年对《中俄陆路通商章程》再次修订后,进一步促进了这一趋势的发展。 1880年,左宗棠在平定阿古柏叛乱收复新疆之后,曾纪泽出使俄国,同俄国签订了《圣·彼得堡条约》。在这个条约中,俄国进一步扩大了同中国的免税贸易地区,除蒙古地区外,也将中国新疆地区纳入免税贸易的范围。俄商进入中国内地后,可以自由地行销俄国商品,也可以自由地销售采自中国的货物。而这一条约中所规定的中国政府降低恰克图茶叶贸易中各种次等茶的出口税条款,可以使俄商将上等茶冒充为下等茶出售,兼之无论是海路还是陆路贸易都操控在俄商手里,其所产生的利益都是俄国人的。 光绪七年再次修订《中俄陆路通商章程》,扩大了俄国商人在中国内地行销货物免税的范围,规定了从尼布楚(东北)、恰克图(北部)和科布多(西北)“前往天津并继续深入天津的商路,以及由中国内地总汇于天津再转赴东北、漠北、西北出境之道路。”(该书第140页)从而,使天津成为近代史上中俄贸易商路上的一个重要中转站。恰克图经库伦到张家口转通州达天津的商路上,以及由内地总汇天津返回恰克图之过程中,各种货物将云集津门。肃州也成为了货物的集散地。”(该书第141页)俄国人操控中国市场的企图终于全部实现了。 以上貌似公平合理的条约,俄国人也不打算认真遵守。“光绪初年发现的俄商偷运砖茶非法销售蒙古地区的问题,最终也没有得到彻底解决。……《圣·彼得堡条约》允许俄商经科布多、尼布楚两路往来运货,使中俄陆路贸易商道由天津——恰克图一线增扩为三条线。所增之中,尤以科布多一线最为重要。这三条线从东、西、中三个方向钳住了蒙古地区,使俄方对蒙古的渗透更为方便……19世纪末沙俄按照它的长期的既定方针,以经济贸易渗透为主,辅之以其他各种手段,扩大俄国在蒙古的影响。当清朝政府意识到蒙古的危机,再图挽回时,为时已晚。终于出现了辛亥革命前后俄国操纵下的外蒙‘独立’。”(该书第157页) 在中俄陆路贸易的各条路线上,奔波忙碌的是山西人的身影,但尤以在张库大道上的历史长久。所谓张库大道,是指从张家口到库伦的商道。关于张库大道的具体情况,它起源于何时,现已无从查考,早期应该是专指内地的商人到蒙古做生意行走的路线。《清代中俄恰克图边境贸易》交代说,张库大道俗称西北官马大道。《绥服纪略》记载:“张家口走军台三十站转北行十四站至库伦,距京约四千余里,由库伦北行十一站至恰克图,约有八百余里。”清朝政府“重修以北京为中心的驿道时,对该道进行了重点整修,列为官马北路三大干线之一,即由张家口经兴和(张北)、滂江、乌德、叨林至库伦的走向,全长两千余华里。”(该书第115页)其功能主要是清朝中央政府为了加强同蒙古的联系。从雍正五年起,由于恰克图条约的签订,恰克图开为双方贸易口岸后,这条官方大道增加了商务功能,向北延伸至恰克图。“中国的驮帮常以库伦和张家口两地作为商品的临时储存地当蒙古大草原路途泥泞时,便将部分商品存在这两个地方。”(该书第92页)张家口和库伦仍然是这条商道上重要的驿站。随着岁月的流逝,到19世纪中期,它逐渐被恰克图深入中国内地的中俄陆路贸易路线所掩盖,1862年《中俄陆路通商章程》签订时,这条线路已经变成:汉口——上海——天津——通州——张家口——恰克图。 在俄国人控制这条商路之前,山西人是往来在这条商道上的主角。读者在《清代中俄恰克图边境贸易》中读到的与流传在民间的故事全然不同。在百余年的岁月中,山西人以其特有的精明、勤俭、吃苦、耐劳、诚信等品质维持着张库大道上商业的繁荣,创造了一个个发家致富的神话。天下没有掉馅饼的好事。作者笔下的晋商,采茶办货披星戴月,运送货物过关打点,还得经常遇到各地方政府的乱收费、乱摊派,能不能赚钱就看运气好坏了。同治七年买卖城的一场大火,就将晋商的货物烧毁一空,加上俄商的强力竞争,张库大道上的晋商风光不再。没有了国家的强盛,曾称富一方的山西商人没能延续发家致富的神话,将铺满金子的张库大道让给了野心勃勃的俄国人。中国的衰落成就了俄罗斯商人,中国的财富使俄国更加强大。曾几何时,“老毛子”在中国的土地上逞强、撒野,中国人只有呻吟。历史留给读者的不应该只是酸楚,更应该的是警示。 -------------------- |
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