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环东海域整治建设渐入佳境

海域清淤整治预计年内完成，工业园区建设全面启动，同安大桥主桥已经合龙 本报记者将从24日起连续5天走进建设现场，全景展现综合整治建设的风采
作者：吴巧平 陈运军 何书彬

厦门网[海峡网] 日期:2007-02-12


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52艘绞吸船聚集在东海域，清淤整治正在快速推进。（陈立新 摄）


本报讯（记者 吴巧平 陈运军 何书彬）春潮涌动，环东海域综合整治建设工程在一片火热的建设气氛中，正将一片“新世界”逐渐托出——海域清淤整治快速推进，预计在今年内可基本完成；同安大桥主桥已经合龙，丙洲大桥、马巷大桥等建设也将启动；厦门电光源生产基地已在这片热土上破壳而出，其研发楼已建到二层……
这是一幅前所未有的建设巨幕。整个环东海域综合整治建设工程南临高崎国际机场，北靠沈海高速公路，东部以翔安大道为界，西靠集美天马山，范围内有陆域规划面积约114平方公里，海域面积约91平方公里。去年7月22日，环东海域综合整治建设工程正式拉开序幕，目前进展顺利。随着整治建设的不断推进，一片现代化的新城区将在这里喷薄而出。
如今，人们驱车经过厦门大桥，在天气晴朗的日子里，大桥东北方向海面的一片蔚蓝就生动地跳入眼帘。环东海域综合整治建设工程总指挥部办公室常务副主任余江河介绍说，目前养殖清退已基本结束，伴随着水质的好转，东海域的碧波将更加清丽。
这是一幅蔚为壮观的场景：52艘绞吸船聚集在东海域，清淤整治正在快速推进。目前，丙洲片区清淤完成1353万立方米，完成总量4200万立方米的32%；洪塘片区清淤完成2032万立方米，完成总量5153万立方米的39%；同集片区的清淤整治也已开始，东坑湾至刘五店片区的清淤整治即将展开，预计整个环东海域的清淤将达2.2亿立方米。此外，还将打开丙洲水道、琼头水道，打开东坑湾海堤、高崎海堤，通过整治加快海水流速、缩短海水半交换周期、增加纳潮量、减弱淤积，使东海域更显活力。
集美大桥、同安大桥、丙洲大桥、中洲大桥、翔安大桥、马巷大桥等6座造型流畅的大桥将飞架在这片海域上。其中，同安大桥主桥已合龙，丙洲大桥、马巷大桥、中洲大桥接下来将陆续开工建设。一片主骨架路网也在快速推进，滨海大道的单幅主车道已通车，美溪路、美山路、西福二路、西福三路、东界路、同丙路等18条主要交通路网的立项工作已经完成。同时，还要对供水、排污、变电站等市政配套进行建设。
一幕幕激动人心的新景象正在这片热土上不断拉开。如今，厦门电光源生产基地已在这片热土上“破壳而出”，为一片现代化新城区的铺开充当“先锋”，该基地的研发楼已建到第二层。余江河介绍说，环东海域不但要建设四大产业园区及其配套生活区，还将集中力量建设新城区，配套一些高档的居住区和学校、医院等公建项目，同时，还要依托海岸线修建休闲公园、红树林公园、沙滩泳场和旅游观光道路等，展开一片“美丽新世界”。
又讯 从2月24日（正月初七）起，本报记者将连续5天走进环东海域综合整治建设工程现场，为您全景展现这个“厦门最大规模的重点工程”的建设亮点及意义，感受新一轮跨越式发展的气势和风采。
“走进东海域”系列报道将从规划、清淤吹填、道路桥梁建设、工业园区建设以及新城区崛起等方面，为您展现环东海域综合整治建设工程的最新进展以及建设者的故事和风采，让市民更加关注并支持环东海域综合整治建设，为新一轮跨越式发展添彩和加油。