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![]() 版主 ![]() ![]() ![]() 组别: 版主 帖子: 427 注册: 2003-08-22 来自: chpengxj@hotmail.com 编号: 149 |
鸟有一对鼻孔,向内通入短而狭窄的鼻腔,再以内鼻孔通入咽,咽后为喉,下接气管,气管壁上有顺序排列的环状软骨,是气管的支撑物,气管进入胸腔后,在入肺之前分为左右2支气管,分别进入左右肺。
气管与支气管之间的部分称为鸣管(syrinx),鸟类的鸣声来自鸣管。鸣管中2支气管的内壁上各有一个横过支气管道的透明薄膜,称为鼓膜或鸣膜(tympanic memhrane)。鸣管外壁上有纵肌,称为鸣肌(syringeal muscles)。鸟在呼吸时,鸣膜震动而出声。鸣肌的伸缩可调节鸣膜的紧张度和肺中气体排出的速率,使鸟能够发出多种不同音量、音频的声音。鸟类的鸣声一般都很高。有些鸟类的鸣声能够传的很远,这是由于气囊中气体共振所引起的。鸟的鸣声悦耳,然而鸟类的鸣声不是为了点缀风景,鸟鸣的作用是:集合鸟群;亲子之间的招呼;报警;引诱异性;表明已经找到筑巢的地方等等。 ![]() 鸟类的肺比两栖类和爬行类的肺复杂,和哺乳类的肺也不一样。鸟类的肺来自支气管,支气管多次分支,形成大量细小的微气管,微气管又彼此相连而成网状的气管系统,就形成了鸟类的肺。气管系统的外壁上有丰富的血液供应。 鸟类的呼吸系统除肺外,还有一种特殊的结构,即气囊(airsae)。气囊是一系列薄而透明的囊,除锁骨间气囊只有一个外,其余各气囊均左右各一。气囊与支气管和肺相通,气囊的壁非常薄,可伸入到体腔的各部,甚至可以深入到骨髓腔中。气囊壁上没有血液供应,不能进行气体交换,但气囊能贮存新鲜空气。吸气时,空气从气管直接进入后面的气囊,从此气囊进入肺,再从肺进入前面的气囊;呼气时,后面气囊中的空气继续进肺,而前面气囊中的气则循气管呼出,所以不论是呼气还是吸气,空气总是按照一个方向连续进入肺。肺中血液流动的方向和空气流动的方向是相反的。这一逆流交换的系统使空气中的O2得以最大限度的被吸收。这与鸟类的高代谢频率紧密相关。 ![]() 气囊的存在使鸟类体重与体积之比降低。所以鸟类和其他动物相比,体重是相对轻的——“身轻似燕”。体轻对于飞翔有利,飞翔能力强的鸟,气囊也发达。 -------------------- 农妇、山泉、有点儿田 ~~~~ ~~~~
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#2
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![]() 版主 ![]() ![]() ![]() 组别: 版主 帖子: 13982 注册: 2003-05-31 编号: 18 |
谢谢胡杨!为了适应飞行,鸟类所有系统都与众不同的。
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#3
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![]() 普通会员 ![]() 组别: 注册会员 帖子: 12 注册: 2003-09-19 编号: 174 |
阅!谢谢!
-------------------- 为头顶蔚蓝的天空而自由
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#4
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![]() 版主 ![]() ![]() ![]() 组别: 版主 帖子: 8911 注册: 2003-05-31 编号: 12 |
-------------------- 手持AK,深入丛林。乘风破浪,一如既往!......
Che! --- http://photo.qianlong.com/4505/2003-5-29/182@870066.htm |
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#5
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![]() 版主 ![]() ![]() ![]() 组别: 版主 帖子: 13982 注册: 2003-05-31 编号: 18 |
对鸟类的呼吸系统,其非常不同寻常的是气囊,这是鸟类飞翔的必备条件。功能一是可以储存大量的氧气(人类可是一吸就得呼,憋气就几秒),功能二是相当带着气球上浮;功能三是冷却系统。当鸟类飞行时,呼吸的频率是静止时的20倍。
所以,你们再也别做什么飞翔的美梦了,坐飞机去吧 |
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#6
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![]() 版主 ![]() ![]() ![]() 组别: 版主 帖子: 8911 注册: 2003-05-31 编号: 12 |
......希望有个气囊啊...如此,不仅在山谷中穿越.在大海中畅游,还能在天空中翱翔.....
-------------------- 手持AK,深入丛林。乘风破浪,一如既往!......
Che! --- http://photo.qianlong.com/4505/2003-5-29/182@870066.htm |
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