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經濟學人：中國福建省經濟想起飛 要靠台灣作跳板！
2006/11/29 16:01


【綜合外電‧11月29日】 中國的福建省有點被邊緣化的感覺。雖然珠江三角 洲以南，長江三角洲以北地區相當繁盛，位處亞熱帶的 福建省雖有繁華，卻不起眼。中央政府每回排定的區域 開發，總是見不到福建的身影。不過近幾個月來，經由 重新定位的巧妙安排，福建省竟然動了起來，而「拯救 他於水火的，正是和該地隔著 125-160公里寬的海峽對 望的台灣」。

《經濟學人》指出，點綴福州及廈門等兩大城市街 道的廣告看版及紅色旗幟，讓福建的嶄新形象清晰可見 。福建已不再是單純的福建，它是海峽西岸的特別經濟 區。這樣的頭銜或許不會令人誤解，但是它卻負有政治 進口的意涵，福建也希望可以取得花費更多政府資金的 執照。

3 年前，當時的福建省長 Lu Zhangong首度向省級 的立法機關揭露了西岸品牌。為了讓這個品牌聽起來不 像是為了喚醒眾人對福建注意力的大聲疾呼，鄰近福建 省的部分區域也被納入。中央政府同意了此一提案。《 西岸構想》囊括了海峽東岸的台灣，藉由將台灣納入經 濟區域的一環，落實利用經濟整合引誘台灣和中國統一 的策略。

和中國勒緊腰帶的政策一致，福建計畫每年讓當地 經濟成長逾9%，過去 5年當地經濟每年平均成長 10.7% 。但是要讓福建成為能夠吸引台灣投資的吸磁，福建有 些大型計畫正在醞釀。福建鐵道的長度計畫增加 50%以 上，達2500公里。快速鐵路將擴張一倍至2450公里。貨 物運輸能量將增加將近 80%，其 5個主要機場的載客量 ，將增加將近100%。

《經濟學人》分析，福建省的野心能否成功，當然 要視台灣的反應而定。福建一直忙於和當地的反對黨成 員討論，但並沒有和台灣的高層交涉。台灣當局對於和 中國建立經濟關係深表懷疑。沒有台灣的許可，福建機 場擴張計畫可能胎死腹中。兩岸間並沒有直航，每年只 有少數的客機包機飛越海峽。

而果如一般預期，陳水扁政府拒絕了西岸計畫，認 為那是中國的計倆，目的在將台灣的地位降至中國省級 的地位。不過福建省的官員卻很樂觀。在廈門高科技工 業發展區，Xiong Fujing表示，他預期未來 5年當地 60% 的投資將來自台灣。直到去年，台灣在福建只有 2 項投資計畫。

而且，福建省官員已將目光轉向2008年的台灣選舉 。台北市長暨主要反對黨領袖馬英九，目前正遭到貪污 的指控。但是中國希望馬英九，或是和他類似的某人能 夠成為台灣的新領導人。馬曾經表示台灣和中國應當建 立共同市場。

Xiong 表示，由於福建的帶動，多家台灣大型企業 近來已經同意投資當地。去年稍晚台灣的中華映管，已經成為中國主要面板電視製造商，位在 廈門的Xoceco(夏華電子)的最大股東。

更龐大的計畫仍在醞釀。在有關西岸計畫的一場座 談會中，廈門的一位學者在上週建議，「廈門和台灣管 轄的金門合併，形成一個特別城市」。中國媒體引用他 的說法指出，這個特別城市搭配一個類似香港的機場， 將成為一個巨大的貿易中心。

「想法聽來不錯，就看台灣會不會同意」。