迷失金门 主题选项

[鹫]

嘿嘿，有够长的了。

[燕鸥]

迷失东京，奥斯卡得奖影片，讲中年男人与年轻女子微妙的情感波动，最后是淡淡来淡淡去，什么浪漫的事也没发生，大概是因为东京喧闹得太缺乏诗意，金门就不一样了……

很好！...《迷失金门》绝对少不了胡椒面和添加剂——人之常情嘛......

短短两天，还是团进团出就可以有胡椒面和添加剂，二位的魅力惊人啊！
期盼着泽雉同学早日赴金，让诗意浪漫感动两门
对金门，我也不想淡淡来、淡淡去。虽然很多感觉是淡淡的，但那淡淡的清香却是深入心中，历久弥新，绵绵不绝！

[燕鸥]

第一次出境（2）

　　收好了身份，准备好出厦门海关需要的证件随团上到二楼。等候的队伍已经排得很长了，领队带着我们穿过这长长的队伍，一直走到关卡前。这关卡与一般的火车站相似，金属栏杆挡住了长长的队伍。穿过队伍时有些纳闷，难道这也跟车站相似，会有许多班船停留吗？为什么我们不在这边排队呢？及至全团的人（１１人）到齐时，听见排队的人在叫＂后面排队＂，才羞惭地发现我们要插队的，想想那边排队的有很多台湾同胞，真是不好意思得很。但由于是团体行为，无法脱离团队去遵守规则，也就将惭愧感放到一边了。８:３０左右，关卡开放了，举着船票很简单地通过了，随着人流进入一个大厅，只有一个检查行李的机器要大家把大小包都放上去，不象乘飞机那样检查身上有没有什么危险物品，然后通过一个体温检测仪，要求大家对着一个监测区认真看一眼，如果只是匆匆的扫，柜台后的工作人员会认真地要求你重看一遍。“这样就好了吗？乘船还是要简单得多了”，正想着，发现前面的人又排成了几队，正欲跟上团友去排队，同行的伯劳被领队示意去行李检查处办理什么手续。想起刚才浏览过的一个什么说明，大概是伯劳同学带的相机需要申报吧。跟着伯劳到申报处，还得一边看着我们的团友，怕跟丢了。等了很久也没见他办完，不等了，去找团友排队了。同团两位帅哥想绅士风度一下，让我先办理手续，往工作柜台前一站，递上相关证件，里面的帅哥喊了另一个名字，将我的证件扔了出来，我只好灰溜溜地回到队伍中。一旁的领队解释说要按名单上的顺序来。结果是办完申报手续的伯劳过来时刚好轮到他，于是得意地冲我一笑，比我先出关了。（感觉小小的不爽，为何要这么教条，好不容易有机会享受下女士的优越感，却让那两位先生白绅士了。）

[燕鸥]

启航

　　通关，上船，没什么特别感觉。进到同安轮里，才发现不一样，一楼的船舱很大，全是软座，有电视可看，看起来豪华的样子。正准备寻个座坐下，团友们招呼上二楼。二楼的厅约有一楼的一半大，是二人一排、四人对坐的小茶座，小厅里摆了几台电视。对我而言，一个小时的航程，这样的设施感觉有些过分了（从长沙到岳阳，也是一个多小时，我们可是在火车上站过来的，而且票价差异好象也没这么大吧）。和伯劳找了个位置准备坐下，对面是一个小朋友和她妈妈。妈妈号召着打牌，要求小姑娘做作业，问伯劳，伯劳摇摇头，问刚才那两位绅士帅哥，他们也不想打，终未成局，让我们有时间去看看这航程的风景。
　　伯劳放下行李，说出去看看，看看能看到什么鸟，我也随后跟了出去。先在二楼转转，发现后面居然有一个歌舞厅，这好象就更过分了。上下转了转，最后转到了三楼甲板上。甲板不大，却还摆着六排双人木椅，秋天坐在上面看风景，一路的感觉应当是很好的了。
　　船快开了，伯劳不知什么时候也上来了，告诉我说开船前要把国旗降下来呢。我淡淡地应了一句，没感觉很特别。也许对于有些事，我是反应比较迟钝吧。

[不知道]

确实长见识,让没去过的,更多了些了解,知道这并不是纯粹的旅游.

[上尉]

燕鸥：现在拼命回想金门行程，竟然想不明白了。只知道从金门回来后常觉得头晕，不知道是金门高梁喝的还是迷失的心不肯回来......

“迷剧”之——《祈祷》
“主啊，给我指明方向吧......”
EXIF: 1/60, F2.5, 0/10EV, ISO100, 8mm, @ 0000:00:00 00:00:00, E990

[燕鸥]

天哪，怎么是这副形象的？

[岩鹭]

[玉米高粱]

以后和上尉在一块,
最好大家戴着面罩安全些,
哈哈.

[啄木鸟]

天哪，怎么是这副形象的？

哈哈，怎么能把我们的女主角的形象拍成这样子呢！
会影响收视率的！！

不过，我已经迷失在剧情中，无暇估计其它，老老实实在这个板凳坐定。。。

[燕鸥]

　　启航了，看着船尾的浪，心情开始有点激动起来。但船速好慢，微摇着离开了和平码头。对岸巨大的郑成功一如既往地俯视着我们，水面上也是船来船往。从船上看鹭江两岸，景色是如此熟悉，演武桥、思明区政府、鸿山，引不起多少惊喜，也没有飞翔的翅膀为我们助兴，恍然间还感觉是一次普通的出海。
　　十来分钟后，终于发现不一样了。以前出海，只能在中线那边绕着厦门岛走，这次的航程，快到二担岛时，船头不再往东，而是往南去，驶向二担与龙海间的航线，哦，第一次要到传说中的外海了，据说风浪很大，据说外面的海很宽阔，到底如何，我终于可以小窥一下了。
　　当然，要小窥外海还需要一定的时间，现在还是好好看看厦门这边吧。虽然看不到具体的中线，但却可以明显地感觉到它。线那边好是繁忙，船来船往：有如小岛般的巨轮在等待着适宜的潮时入港，有小型的客轮穿梭往来，有快艇飞驰过水面，最多的是作业的小渔船，这些船只撒在海面上，是我们常见的景象；而线这边呢，海面是如此宽敞安静，只见到一艘客轮从外海方向远远驶来，想来是与我们乘坐的同安轮一样，因小三通之福，能够往来于这不宽的海面上。而看着只能驶在中线那边的客轮，设施必不如我们所乘的豪华；再想到厦门招牌的“海上看金门游”，想着那客轮上的游客只能大概看清“三民主义　统一中国”，遥想神秘的金门，而自己居然可以去他们只能遥想的地方了，真是感叹自己的幸运。庆幸之余，思及两种旅游的价格，不能不感慨钱可真是好东西。（呵呵，一想到钱，这一峡的海水便也成愁了，后面到了金门，这愁就更浓了！）
　　

　　因为行前准备匆忙，没有准备好电池，所以没将相机拿出，只拿出了望远镜。甲板上的一个热心人看着我拿了望远镜，大概想着我的准备可真充分（可能不会想到那是用来观鸟类的），热心地指给我看二担岛上白底的“三民主义　统一中国”和厦门岛环岛路上的红色“一国两制　统一中国”，这大概是游金门或看金门招牌之景吧！

[紫色的鶇鶇]

天哪，怎么是这副形象的？

哈哈，怎么能把我们的女主角的形象拍成这样子呢！
会影响收视率的！！

不过，我已经迷失在剧情中，无暇估计其它，老老实实在这个板凳坐定。。。

女主角的神情是如此的認真..傳神..充分表達出對事件的執著, 得獎應該沒問題!

你聽說過嗎? 認真的女人最美..

[燕鸥]

　　既然是招牌，我们也不能免俗。只是就两个标语牌，看一分钟就已经很够了，何况“一国两制”的牌子我们不知道从脚下仰望了多少次了。于是便和伯劳品评起两块牌子的书法来。我这人有个毛病，不知道怎么回事总喜欢将外形与气质联想到一起。以前有副汽车扑克，看来看去，最不喜欢的日本车，当时抵制日货的提法还没那么热闹，只是觉得那汽车的模样里总有些军国主义气息，让我不由得想起儿时看的黑白电影中的鬼子进村的感觉来；美国车的气派与洒脱、法国车的雅致、英国车的尊贵内敛都令青涩的我赞叹，出于爱国的热情，当时最喜欢的还是中国的红旗车，那种方方正正，不卑不亢的感觉让我立即想起敬爱的周总理。现在人长大了，看车的角度发生了很大变化，但年轻时的感觉也是不会忘记。用这种思维方式来品评这两个标语牌，红色的字大概是宋体吧，方方正正很大气，刚有余而柔不足，感觉严肃略显僵硬，少了些许人情味，亲和力欠缺。白底黑字（看来记忆是不太可靠的 ）的字体记不太清了，刚柔相济，透着几分儒雅，但在海面上看来，没有红字明显。这一白一红就这样无声地对峙着，告诉我们历史脚步的停滞，提醒我们重温那书本上学过的中国现代史。这样的提醒却无法阻挡时间的脚步，无法拖住人们前行的期望，如同那标语牌，只几十分钟的时间便被抛在船后，那段历史在乘客心中只激起些许的感慨，影响不了他们的探访金门的游兴或归家的脚步。



　伯劳说这样的牌子各有两块，当时也没多想。船驶近二担岛时才注意到二担岛的西边还有三个岛屿，离二担最近的两个岛上除了最高处有少量植被外，岛屿主要由大大小小的石块组成。看到这些岛，立即想到曾经看过的燕鸥繁殖地，问伯劳这边是否有燕鸥繁殖，伯劳说有，心里便有了一种希望，希望明年夏天能来看燕鸥，只是不知道会不会受很多限制。伯劳说这些岛属漳州，想来问题不会太大吧。正想着，船行到二担岛与这些岛屿之间，便看到了第二种对峙。只是对峙的地方都荒无人烟，牌子也简单得多，大概表示个意思给对方及经过的船只看。

　　过了二担岛，船往东行，向大金门驶去。终于看到这边的外海了，看到海天一色，和海的尽头的太阳。而北侧的大二担与大小金门这时成了重要的风景与心里的依托。从船上看过去这些岛都是郁郁葱葱的，建筑很少，听kmbird说金门人口仅有5万多。小金门与大金门间也有些裸石岛礁，离金门虽近，但人的干扰少，应是燕鸥筑巢的好地方，想来kmbird的精彩燕鸥就是在这些地方拍的了。
　　这一段的景致变化不大，而风浪却明显大了很多，甲板上只剩三五个人在木椅上坐着，船颠簸的幅度明显加大，开始有点恶心的感觉了。刚想到晕船的痛苦，却又意识到仅有十几分钟就要到了，一面感慨游子的辛苦，一面感谢着金门厦门真近啊，可以免除痛苦的晕船经历。下到二楼舱内，才知道有三个团友晕船吐了，私下里真为自己庆幸。若真晕船了，肯定会对今天的游兴产生影响，而这时才10点过，还有一天的行程呢!

　　

[燕鸥]

http://www.xmnn.cn/dzbk/xmsb/20070113/2007...0113_109175.htm

五通至金门将开航线

届时厦门至金门只需15分钟
作者：记者蔡国烟

海峡网 日期:2007-01-13


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商报讯 据有关方面昨天透露，继和平码头之后，五通海空联运码头也将于近期开通厦金航线。大陆台商和设籍金门的台胞，经厦金“小三通”往返两岸从此多了一条海上捷径。
自2001年1月2日起，两岸已开通厦门——金门、马尾——马祖、泉州——金门3条直航航线。据新华社报道，本月11日，福建省交通厅新闻 发言人马继列透露，由厦门五通海空联运码头驶往金门的航线有望在今年开通，届时厦门至金门的海上客运航线将增加到2条，福建沿海与金门 、马祖客运直航航线将增加到4条。
据悉，五通码头至金门水头码头总航程17.79公里，水深4米，宽200米，可满足现有的“鼓浪屿”号客轮双向通航。按现有海空联运客流量 5万人次设计，五通码头候船楼主要设有候船厅和海关、边检、检验检疫、公安签证区域以及专为方便海空联运所设置的值机接待柜台。这条航 道厦门段的扫海测量、航标铺设工作基本完成，岸上设施也完工，运输船舶方面已完成准备工作。这条航道的建设，将使金门至厦门以及至祖国大陆其他地方经过海空联运，实现“一票到底，无缝对接”。未来，厦门、台湾两地机场还可以在这里进行“无缝隙通关”，真正实现两岸往来一路畅通。
厦门市台办主任黄呈建接受记者采访时说，和平码头至金门航程45分钟，而五通码头至金门航线开通以后，金厦两地往来只需15分钟。经厦 金航线往返两岸的台商、金胞将增加了一条更便捷的通道。
据统计，厦金航线客运量去年达60万人次，今年春运期间，客运量与去年同期相比预计增长两成以上。这条新航线是否能在春节前投入营运 ？黄呈建说，这要由交通部门批准。 与此相配套，本月8日，厦门籍“五缘”号高速客船从五通码头试航金门成功。这条客轮号称全省最大，可载客338人，已经交通部门批准航 行金门，同时，也正通过金门船务代理向台湾方面提出申请，待五通码头往金门水头码头新航线开通，即正式投入使用。
据黄呈建说，新航道开通后，现有和平码头的厦金客运业务将移至东渡的国际旅游客运码头，继续营运。

[燕鸥]

15分钟啊！

来不及感受就到了。

小小鸥很喜欢我在金门花十五元买的蜡笔（做拓片时买的），非叫我再去买两枝。什么时候能象他想的那样，想去金门就去金门就好了。

[不知道]

"美国车的气派与洒脱、法国车的雅致、英国车的尊贵内敛都令青涩的我赞叹，出于爱国的热情，当时最喜欢的还是中国的红旗车，那种方方正正，不卑不亢的感觉让我立即想起敬爱的周总理"
------到点到先的妙笔.

[燕鸥]

　　真是牛肉拉面啊，晃了这么久，还没上岸呢！
　　弄得自己都有点没信心了，不知道播到几时。但金门给我的感动，怎能不说出？又该如何才能表达出呢？在此，也只能继续牛肉拉面，不求精彩，只愿能尽可能记述自己的所见所感。
　　感谢各位观众的耐心，在此为自己的拖拉深表歉意。

[燕鸥]

金门初见

　　终于一道长长的防波堤出现在窗外，提示我们很快就可以登上大金门了。在领队的带领下，我们收拾好行李从船后部楼梯下到一楼。楼梯口堆着很多行李箱，当时还奇怪哪位客人带这么多行李呢，后来才知道是客人们托运的行李。就这么放着，似乎没人什么人看管，而且船上人那么多，会不会……，这念头一闪而过，也不及想什么，就赶紧到舱内去排队准备下船了。绝大多数的乘客都站起来排队了，我还以为只要过个三五分钟就可以下船了，谁知等了很久船还没有靠岸，又找个位置坐下，直到队伍动了才又站出来。等候的工夫，看了看外面的防波堤及码头，看上去这更象大嶝的码头，周边没有多少建筑，除我们的船外，只有一艘泉州轮，而我的视线内也只有1个年轻人在操作。给人的感觉是非常的安静，与厦门相比会觉得冷清，虽然简单，却不简陋。
　　等候时有点奇怪，这些乘客怎么这么性急呢，这么早就站出来排队？下了船，走过栈桥来到码头出口大厅。大厅并不十分宽大，但对陆续到达的这一船人已足够宽敞了。右侧有检查出口，测量入境人员的体温。检测仪前站着一位年轻的工作人员，和善地看着客人，提示戴帽者摘下帽子。当小朋友戴着帽子走近时，他弯下腰，微笑地帮助小朋友摘下帽子。领队告诉我们需要把帽摘下来，否则会影响检测。经过检测仪时，柜台后面的工作人员也是淡淡笑看着我们，但这淡然中却不见麻木或冷漠。感觉这不是训练出来的职业表情，而是心中的善意自然的表现。虽然过程很快，我却有一种奇异的感觉，心情忽然放得很轻松，很悠然。不是所谓宾至如归的亲切，也不是热情，而是一种很自然的感觉，就如冬日的阳光，虽不足以抵御寒风，但让你心情爽朗又很自由，一种恰到好处的感觉。一种说不清楚却让我很喜欢的感觉。这种感觉一直伴着我完成金门之旅。

　　过了体温检测仪就进入一个长长的通道，通道中不多的繁体字牌终于让我明显意识到说着一样的语言，长着同类面孔的不同体制。这些文字很少且主要是介绍码头的相关指示及通关的注意事项，绝少有广告。也正是这些文字让我知道了我们带烟酒的限额。这样环境让我们眼睛不仅享受了物理与干净，也得到了精神的放松，不必忍受信息的喧嚣。
　　走出几十米远，就明白了为什么船还未靠港，为何大家都忙着站起来排队。因为这里还有一个通关的程序。人们分成两队，队伍虽然很长且慢，但却安静。金门就这样给了我一个耳目鼻都干净的初始印象。

[燕鸥]

导游

　　等候通关时，我们团成了本船最后通关的一群人。排队期间，因看到另一队过得更快，一部分人就跑了过去，结果当我们这队只剩两人时，他们还剩五六人，正想转移阵地，下一船人已经到了。我们团的休闲、适意甚而有点淡漠的风格在此初露端倪了。检查证件的海关工作人员既不是帅哥也不是美女，都是约四五十岁的中年男士。当我将证件递上时，工作人员认真地看着我，表情是自然而和气的，我对他微笑着，他也淡淡笑着收走该收的通行证，并把黄色的证件还给我，他的和善让我大胆问了一句：“这样就好了吗”，他答“可以了”。简单的一问一答，却让自己感觉不是处在被审查的地位，心情好很多。想起出关时，柜台后的帅哥一脸严肃地盯着我，我试图看着他微笑，他却将目光移开，让我感觉有些怪怪的，我是出去旅游的，这样的审查难免影响心情。虽然工作是例行公事，但执行者的态度却能让你对同一事件产生不同的反应。想到内地窗口单位工作人员多是年轻的帅哥美女，固然养眼，但在我看来，最美的还是笑容。青春固然热情靓丽，而经历半生风雨的中年人的从容与和善更令人感觉舒畅温暖。想到今天各种媒体上逼人的青春，社会上招聘要求多为35岁以下等等现象，不由想到今天社会上的喧嚣与肤浅是否与崇尚青春，无暇阅读岁月的微笑有关呢？

　　出了关口来到码头大厅，看到了将陪我们度过两天旅程的金门导游，举着牌子与先出来的领队及团友站在一起。高个长发，三十多岁，很干练的样子，脸上并没有带着我希望的热情笑容。看到我们过来，手一指，说：“那边是洗手间，十点十五分集合，乘车去景点”。当时心中一凛，不多的旅游经验告诉我，导游如何绝对会影响旅游的效果，一趟旅游行程是全团人合作的结果，作为指挥，导游更是举足轻重。习惯了内地导游热情的笑脸、前前后后的照顾和游客种种的不满及抱怨，很担心这笑容不多，干练却不会宠着我们的导游会带给我们什么样的旅程。

[燕鸥]

　　这两天比较闲了，总想快点将文章完成，但每写一段都用上很长时间，而且一段之后，会觉得累而难以继续。
　　怎么会这样呢？
　　也许这样的文章写得太累，是因为自己想得太多。不禁羡慕起快枪手山鹰来。他也想，但却洒脱，念头一过不再多盘桓，过去便过去了，不象我这般想不开。
　　然而再累，再琐碎地去深挖心中掠过的影，还是将尽力坚持下去。可能这里面有着自己的一种梦想，一种想努力追寻的东西。或许就是那一种沉静恬然的感觉，那种岩鹭所言的“共产主义初级阶段”的感觉吧。