海湾大道集美段昨动工 [转帖] 主题选项

[斑鱼狗]

本报讯 （记者 林兴华 通讯员 邱秀荣） 海湾大道重要组成部分——环东海域滨海旅游道路集美—洪塘头1公里试验段、集杏路孙厝—兑山段，昨天上午正式动工。这是我市提出海湾大道建设后首个新开工项目，是海湾大道实质性建设的重要标志。


环东海域滨海旅游道路起于集美集源路东端，终于大嶝桥头，主线全长约34．4公里。它是我市拓展海湾，拉开厦门海湾型城市框架的基础性、关键性、标志性工程，对我市构筑海湾型城市框架，扩大城市格局，促进东海域资源开发，具有十分重要的意义。市委、市政府对此次开工的两条路段的建设予以了高度关注并寄予厚望。省委常委、市委书记郑立中在开工前还特别委托业主单位对沿线群众的支持及参建各方的努力表示谢意。集美—洪塘头段起点位于集美区乐海路靠近海岸的东侧，终点在集美洪塘头，长度5．2公里，该路段设计标准为滨海旅游道路，双向四车道，建成后将成为具交通、旅游、生态、环保功能的高档次的道路。


本次开工的另一路段集杏路孙厝—兑山段，起于集美区乐海路与环东海域滨海旅游道路相接处，沿乐海路向西、与同集路平交，经孙坂路的第一个交点后，下穿泉厦高速公路田集连接线，向西北方向至兑山村西北侧，终点于白石农场南侧，与集杏快速路相接，全长4．9公里。它是集美大学城通向集美、厦门岛及杏林组团的城市主干道，也是厦门两湾三区道路主骨架的重要组成部分。其建成将有效地巩固西海域整治成果，促进杏林湾及后溪流域的综合整治和开发，促进和加快大学城的发展。该道路等级为城市Ⅰ级主干路，双向六车道。


此两项工程设计工期均为一年。

[斑鱼狗]

这段道路的建设，将直接给凤林的红树林和滩涂以毁灭性打击，居然还标榜“建成后将成为具交通、旅游、生态、环保功能的高档次的道路”。

[拓比]

160结束以后，明年拟开展一项厦门海岸带综合考察活动，并争取建立对海岸带环境变化的长期观察与记录数据库。我们记载历史，是非功过让社会及后人去评判吧。

[上尉]

沿海开发建设从规划设计、预算投资到施工工艺、技术都应具有现代环境意识和科技水平。这些方面厦门博坦项目的工程建设应为成功范例：1、尽可能的顺应环境和利用地形---减少开挖和破坏；2、最大限度地减少环境污染---采用围堰施工法填海造堤；3、恢复地表植被---3公顷范围内的土地开发建设就投入绿化专款360万元；4、严格而详细的综合环境评价---花了30万元；5、先进的安全环保设施及其软、硬件......

当然，博坦项目的考研和建设全过程是由荷兰PAKHOONG公司（投资、管理）和新加坡ROTDY工程公司（规划设计）及中国国家海洋局第三研究所（综合环境评估）和铁道部十七工程局（前铁道兵17师负责施工）合作完成，其效果就是不一样。

[岩鹭]

此次环评可是海洋三所承担，Yes or No，就看能不能以一个环境影响评价的职业操守来做了。
凤林红树林是厦门目前唯一残存的成片天然红树林，面积80亩，是国家公益林和沿海防护林，那里生活着100多种鸟类，每年国际濒危鸟类黑嘴鸥都会来此越冬，还有小青脚鹬、鸢、黑翅鸢、红隼、普通狂、褐翅鸦鹃、岩鹭、黄嘴白鹭等近10种国家二级保护动物。人工红树林生态与自然生态比较相差甚远，海沧龙庙的人工红树林已种植5年，但鸟类多样性相当底。
根据设计方案，原本有架桥通过红树林的，可为了迎合领导的意图，竟然无视国家有关规定，说填就填，请所有的志愿者将这折消息发到相关网站，为保护鸟类的家园尽一份力。

[丫丫]

唉！除了叹气、难过、抗议~~~~~~~~想不出更有效的办法。

[上尉]

以下是引用岩鹭在2003-7-16 15:26:36的发言：
根据设计方案，原本有架桥通过红树林的，可为了迎合领导的意图，竟然无视国家有关规定，说填就填，请所有的志愿者将这折消息发到相关网站，为保护鸟类的家园尽一份力。

坚决响应！

[遍地开]

已经开始动工了，红树林真的无保了吗？应向媒体多反映些真实具体的情况，取得他们的支持，据我所知，厦门有些媒体记者还是挺敢说的，并向政府抗议！无论效果如何，我们要尽力的！

[不知道]

经济时代，这样的建设可以造就很多富翁，呵呵，提供多少就业机会，呵呵，当然何乐而不为？
这样下去，我们也应该在三脚架上装锄头，挖土方去。可叹！

[北极鸥]

岩鹭和遍地开的注意都不错，分头行动，多条渠道，多分希望！

[伯劳]

不知道说什么好,大家看看东屿红树林破坏对鸟类的影响吧:

1996年全年鹭类累计数量(每月一次)2444只,2002年352只;1996最大数量308只,2002年100只左右.

1996年全年鸥类累计数量3023只,2002年73只;1996最大数量2296只,2002年25只.

1996年全年鸭类累计数量873只,2002年15只;1996最大数量431只,2002年15只.

而从水鸟群落结构来说:在1996年行鹬类欧类各占1/3左右,鸭类和鹭类占1/3左右,而2002年主要水鸟为行鹬类,占92%以上.

[伯劳]

还有凤林石堤建设前后红树林中鹭鸟变迁数据:

建堤前:涨潮时平均数量191只,最大数量622只; 退潮时平均数量21只,最大数量58只
建堤后:涨潮时平均数量59只, 最大数量129只; 退潮时平均数量11只,最大数量26只

[云淡风轻]

扛着红旗反红旗。。。开发之余还要冠以环保的名义。。。伯劳的数据真的触目惊心。

[岩鹭]

如果没有详实的数据，很难让真相大白于天下。

[不知道]

我们看到的新闻倒是说：今年怎样怎样，引来大批鹭鸟过冬。。。等等，
真是白天说瞎话？

[斑鱼狗]

我们会尽力做我们应该做的事。

[云淡风轻]

是该采取行动了。。。斑竹给大家拿个主意！！

[斑鱼狗]

目前，事态正朝着有利于保留红树林的方向发展：环境评估报告反对填埋；舆论开始关注；林业主管部门可能要介入。

[云淡风轻]

看来海洋3所的职业操守还不赖嘛，福气拉！持续关注。。。

[不知道]

没消息了吗？
职业操守有时在关键时期也是顶不住的！恐怕应了“英雄难过。。。。”。倒是社会舆论管用，也切实可用！